Khi điều hòa hoạt động kém, việc đầu tiên nên làm là kiểm tra lọc gió trong cabin, đây cũng là việc đơn giản nhất liên quan đến hệ thống làm mát trên ô tô.
CUNG CẤP MÁY MÓC THIẾT BỊ CHUYÊN DÙNG
XE THƯƠNG MẠI - XE CHUYÊN DỤNG EURO 4 KHÁC
Hổ trợ trực tuyến

Nguyễn Quốc Khánh - 09.0341.0268
TỔNG ĐẠI LÝ PHÂN PHỐI XE THƯƠNG MẠI VÀ CÁC LOẠI XE CHUYÊN DÙNG, MÁY CÔNG TRÌNH KHÁC
Liên kết website
Thống kê
- Đang online 0
- Hôm nay 0
- Hôm qua 0
- Trong tuần 0
- Trong tháng 0
- Tổng cộng 0
Cách tự kiểm tra hệ thống điều hòa trên xe ô tô
Trước khi đi vào vấn đề kiểm tra điều hòa ô tô và xử lý sự cố, bài viết sẽ đề cập khái quát về hệ thống điều hòa trên ô tô. Hệ thống điều hòa trên ô tô có nguyên lý hoàn toàn giống với một hệ thống điều hòa nhiệt độ trong gia đình với các bộ phận chính gồm máy nén, dàn nóng (bình ngưng), dàn lạnh, bộ lọc khô, van tiết lưu, quạt gió…Vào mùa nóng cao điểm, điều hòa ô tô bỗng nhiên hoạt động kém, bật hết công suất vẫn không đủ mát. Đây là dấu hiệu cho thấy hệ thống điều hòa cần được kiểm tra tổng thể.
Trường hợp áp suất môi chất trên cả hai đường ống tụt quá thấp thì ngoài việc nạp lại, cần phải xem xét lý do tụt để tìm các điểm rò rỉ bên trong đường ống, dàn nóng, dàn lạnh… để xử lý triệt để.

Một điểm khác cần chú ý đó là trong hệ thống điều hòa, môi chất làm lạnh được trộn với dầu bôi trơn và chạy xuyên suốt bên trong hệ thống, đây là nguồn bôi trơn duy nhất cho máy nén. Dầu được sử dụng phải là loại hòa trộn được và không chia tách với môi chất làm lạnh (ga). Đối với môi chất CFC-12 thì dầu bôi trơn phải là loại dầu khoáng. Nhưng dầu khoáng lại không hòa trộn trong môi chất HFC-134c, nên loại môi chất này phải dùng dầu tổng hợp polyalkyline glycol (PAG). Có nhiều loại PAG khác nhau, và đối với mỗi loại xe hoặc hệ thống điều hòa, nhà sản xuất sẽ khuyên dùng một loại PAG nhất định.
Hotline 0903.410.268
Giaxetainhapkhau.com
Viết bởi: Sàn phụ tùng ô tô
Ngày: 16/06/2016
Khi điều hòa hoạt động kém, việc đầu tiên nên làm là kiểm tra lọc gió trong cabin, đây cũng là việc đơn giản nhất liên quan đến hệ thống làm mát trên ô tô.
Trường hợp áp suất môi chất trên cả hai đường ống tụt quá thấp thì ngoài việc nạp lại, cần phải xem xét lý do tụt để tìm các điểm rò rỉ bên trong đường ống, dàn nóng, dàn lạnh… để xử lý triệt để.

Bình luận
Tin tức liên quan
Bán tải cỡ lớn của Hyundai sẽ như thế nào?
“Huyền thoại” Honda Super Cub 110 ra mắt phiên bản nâng cấp
Ra mắt dầu nhớt ADNOC Voyager (UAE) tại Việt Nam
SUV hạng sang Acura MDX A-Spec 2022 đầu tiên về Việt Nam
VinFast hé lộ kế hoạch sản xuất xe bán tải chạy điện
Đại lý tạm ngưng nhận cọc Toyota Land Cruiser 2022 vì quá khan hàng
VinFast VF 9 với ngoại hình lạ lẫm xuất hiện tại Việt Nam: Giống bản tiêu chuẩn giá hơn 1,4 tỷ đồng, nhiều chi tiết hợp offroad
MG5 STD chốt giá 515 triệu đồng tại Việt Nam: Mua sớm còn 509 triệu, rẻ hơn City bản tiêu chuẩn
HONDA DUNK 50CC 2022 VỀ VIỆT NAM, GIÁ BẰNG SH125I
Đại lý nhận cọc Suzuki Ertiga Hybrid tại Việt Nam: Giao xe tháng 10, đối thủ mới của Xpander và Avanza Premio
Thaco Auto sẽ đền gấp 10 lần tiền chênh lệch, nếu khách hàng phải mua Kia Sportage kiểu “bia kèm lạc”
Peugeot 408 2023 ra mắt: Mẫu crossover thú vị cho gia đình