Xe đầu kéo Howo TH7 LX 460 cầu dầu

Liên hệ ngay để được tư vấn và nhận báo giá chi tiết.

Xe Đầu Kéo TH7 LX 460 CẦU DẦU thuộc dòng xe HOWO MAN đẳng cấp của SINOTRUK, được nâng cấp cải tiến mạnh mẽ từ dòng T7H với nhiều trang bị hiện đại, hoạt động ổn định, bền bỉ. 

Xe Đầu Kéo TH7 LX 460 CẦU DẦU thuộc dòng xe HOWO MAN đẳng cấp của SINOTRUK, được nâng cấp cải tiến mạnh mẽ từ dòng T7H với nhiều trang bị hiện đại, hoạt động ổn định, bền bỉ. 

XE ĐẦU KÉO TH7 LX 460 CẦU DẦU là phiên bản sang trọng, khác biệt, đáp ứng đa dạng nhu cầu vận tải của khách hàng chạy tải vừa hoặc tải nặng tại các cung đường trường (đường cao tốc, đường quốc lộ/tỉnh lộ, đường thành phố, có địa hình bẳng phẳng, ít khắc nghiệt), và các cung đường hỗn hợp có đèo dốc. 

NGOẠI THẤT XE ĐẦU KÉO TH7 LX 460 CẦU DẦU

Đầu kéo TH7 LX  có thiết kế sang trọng, đẳng cấp với điểm nhấn cabin rộng rãi, phong cách.

• Cabin đầu cao 2 giường nằm, sử dụng công nghệ và tiêu chuẩn MAN-ĐỨC, được chế tạo tinh xảo cứng cáp và chắc chắn, tạo sự an toàn cao cho lái xe khi vận hành.
• Thiết kế cụm đèn chiếu sáng nguyên khối, Full LED với cường độ chiếu sáng cao, tiết kiệm điện năng, có độ bền và độ ổn định cao.
• Mặt ga lăng + logo thiết kế theo hình chữ V với điểm nhấn 3 đường ngang mạ crom, có nhiều đường rãnh khí động lực học. 
• Ba đờ sốc được thế kế lớn hơn, hầm hố hơn, giúp tổng thể xe tạo cảm giác chắc khỏe hơn. Vị trí chốt móc kéo được bố trí tại mặt trước ba đờ sốc và được che kín tăng tính thẩm mỹ hơn.
• Gương chiếu hậu rộng đảm bảo cho xe hoạt động trong nhiều điều kiện làm việc, từ các góc nhìn khác nhau. Hệ thống gương chỉnh điện 4 chiều (cả gương trên và dưới), có chức năng sấy gương.
• Bậc lên xuống thiết kế với 3 bậc được bố trí hợp lý, trên mặt bậc có tấm chống trượt bằng Inox cao cấp giúp thao tác lên xuống thuận tiện hơn. Đồng thời, kết hợp cánh cửa bên tạo thành một không gian chứa đồ, giày dép. 
• Trang bị chức năng nâng hạ cabin điện với tay nắm nút điều khiển được bố trí có dây nối dài giúp thuận tiện, an toàn hơn trong quá trình kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa. 

NỘI THẤT XE ĐẦU KÉO TH7 LX 460 CẦU DẦU

Khoang cabin và nội thất rộng rãi, được thiết kế mang phong cách mới, sang trọng hiện đại được thiết kế bởi đội ngũ kỹ thuật Châu Âu -TGA, theo tiêu chuẩn và công nghệ MAN-ĐỨC, được chế tạo tinh xảo, chắc chắn, tạo sự an toàn cho người dùng khi vận hành. 

• Bảng điều khiển trung tâm được bố trí một cách thông minh, khoa học, được thiết kế thay đổi, có đầy đủ các tính năng trước đây đã có trên dòng T7H/A7 nhưng phanh tay và phanh trợ móc được chuyển lên trên, màn hình LCD có cảm ứng mới, màn hình táp lô mới có thêm hiển thị đi số tiến-lùi, hiển thị tốc độ và các cảnh báo an toàn
• Vô lăng 4 chấu, thiết kế mới, kiểu dáng hiện đại, phong cách thể thao với logo tam giác CNHTC, tại các chấu được thiết kế các thanh nẹp màu đen sáng bóng, sang trọng, nổi bật. 
• Trang bị nhiều cốp đựng đồ với dung tích lớn, có 2 cốp đựng đồ ở hai bên hông Cabin. Đặc biệt, cốp đựng đồ phía trên đầu Cabin có trang bị đèn chiếu sáng tự động khi mở cốp, thuận tiện hơn trong việc quan sát và lấy đố. 
• Ghế lái: là loại ghế hơi thiết kế mới, với chất liệu da kết hợp nỉ cao cấp, nhiều chế độ điều chỉnh thông minh; Ghế phụ là loại ghế thường nhưng cao cấp hơn so với các loại ghế phụ của các dòng xe HOWO thông thường khác bởi màu sắc, chất liệu da kết hợp nỉ sang trọng. 
• Hệ thống 2 giường nằm êm ái, với giường nằm dưới rộng tới 1m, giường trên rộng 700mm, giúp cho người dùng có thêm nhiều không gian thoải mái hơn trong quá trình vận hành. 
• Các tiện ích mở rộng: Ổ cắm 220V-1000W dưới giường nằm; Cửa sổ trời mở bằng tay, tạo không gian thoáng đãng cho khoang Cabin; khu vực nghỉ ngơi đầu giường gồm có đèn đọc sách, cốp đồ, khu vực để cốc nước, tiện dụng cho người dùng…

ĐỘNG CƠ CÔNG NGHỆ MAN -ĐỨC MC11.46-50

• Công suất 460 Hp & Momen xoắn đầu ra cao đạt 2200 N.m
• Chu kỳ bảo dưỡng dài lên đến 100.000km
• Tăng hiệu suất & giảm tiêu thụ nhiên liệu đến 10%
• Sử dụng công nghệ MAN và vật liệu tiên tiến, trang bị hệ thống điện của BOSCH - ĐỨC, có độ bền và ổn định cao. 
• Tuổi thọ động cơ đạt chuẩn B10, đạt 1,5 triệu km. 
• An toàn với hệ thống van EVB và phanh động cơ
• Xe sử dụng bộ lọc nhiên liệu FLEETGUARD với chu kỳ thay lọc dài, tiết kiệm 2-3 lần so với các loại lọc thông thường,  giúp lọc nhiên liệu tốt hơn, bảo vệ hệ thống nhiên liệu, giảm thiểu hư hỏng đường ống cao áp, kim phun.  
• Đồng thời tích hợp thêm bơm nhiên liệu tự động, với công tắc được đặt trên Cabin, giúp xe dễ nổ máy hơn, không xảy ra tình trạng E dầu. 

HỘP SỐ SINOTRUK CÔNG NGHỆ MỚI - HW25712XSTCL

Model Hộp số: HW25712XSTCL

Loại hộp số: 12 số tiến - 2 số lùi

Mô men xoắn:  2500 (N.m/Rpm)

Chất liệu: vỏ Nhôm 

Trọng lượng: 325 (kg)

Trợ lực đi số: Có trợ lực hơi

HỆ THỐNG CẦU CÔNG NGHỆ MAN

Cầu trước VGD95 có khả năng chịu tải 9,5 tấn với tuổi thọ sử dụng của vòng bi tăng so với HF09 10%

Cầu sau MCP16ZG khả năng chịu tải 16 tấn, phù hợp cho cung đường đồi núi, đèo dốc nhiều

HỆ THỐNG KHÁC

Hệ thống treo

Sử dụng hệ thống treo loại phụ thuộc, kiểu nhíp lá đúc, giúp xe hoạt động chắc chắn và chịu tải cao, thuận tiện cho tháo lắp sửa chữa. 

Cầu trước là nhíp bó 9 lá, có giảm chấn thủy lực, có thanh cân bằng

Cầu sau là loại nhíp bó 12 lá, có thanh cân bằng

Mâm kéo 

Sử dụng mâm kéo CNHTC

Model: ZQ-QD90-18

Khả năng chịu tải cao, tới hàng trăm tấn hàng. 

Hệ thống phanh 

Xe sử dụng hệ thống phanh khí nén với cơ cấu phanh tang trống, xe có trang bị cơ cấu điều chỉnh má phanh tự động ở cả trục trước và trục sau, giúp cho hiệu quả phanh luôn được đảm bảo và an toàn, đồng thời tiết kiệm công sức điều chỉnh má phanh, gia tăng kinh tế. 

Đặc biệt, xe có trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở cả 3 trục giúp ngăn bánh xe bị bó cứng, giảm mài mòn lốp khi phanh, duy trì khả năng đánh lái, tối ưu hóa khoảng cách phanh.